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建筑施工行业人才新趋势

 

建筑施工行业人才新趋势

梁志秀

 

中国目前正处于经济建设快速发展时期,近年来投资建设了一大批举世瞩目的特大型工程建设项目。已投入运营的,如长江三峡工程、黄河小浪底水利枢纽、西气东输、上海磁悬浮轨道交通工程、南水北调、青藏铁路、西电东送、奥运场馆等项目。正在建设的如世博场馆、铁路新线等。这些项目的开发建设,都带动了建筑市场的快速发展。再加上其他的一些项目,包括能源、交通、通信、水利、城市基础设施、环境改造、城市商业中心、住宅建设等,还有卫星城开发、小城镇建设等等,使中国的建筑市场发展迅速,进入了快速发展的阶段。

 

一、建筑施工行业发展状况分析及预测

(一)中国建筑施工行业发展状况

1978年以来,建筑施工市场规模不断扩大,国内建筑业产值增长了20多倍,建筑业增加值占国内生产总值的比重从3.8%增加到了7.0%,成为拉动国民经济快速增长的重要力量。2006 年,中国建筑业企业(指具有资质等级的总承包和专业承包建筑业企业,不含劳务分包企业,下同)完成建筑业总产值40975亿元。2007年,全国建筑业企业完成建筑业总产值50018.62亿元,2008年前3个季度,全国建筑业企业完成建筑业总产值37552亿元。近年来以国家重点项目建设、城市公共交通等基础设施建设、房地产开发、交通能源建设、现代制造业发展、社会主义新农村建设为主体的建筑市场呈现出勃勃生机;长三角、珠三角、环渤海湾区域建设、西部大开发、东北工业区振兴仍然是最为繁荣的建筑市场;发达地区的建筑业生产水平和能力的强势地位进一步巩固、发展;大中型建筑业企业的结构调整进一步深入开展;对国外建筑市场的开拓快速发展,市场层次和区域范围更加优化。

近年来,中国经济增长一直呈高速增长态势。据国家统计局预测,2020年以前,中国经济增长速度有望保持在6%~8%的水平,人均GDP也将从目前的1000美元增长到3000美元左右。国际经验表明,人均GDP从1000美元增长到5000美元的这个时期是居民消费、教育以及基础设施建设的高速发展期。根据中国未来固定资产投资的状况,对未来工程建筑行业需求总量做出的预测是:到2010年,建筑业总产值(营业额)预计将超过90000亿元,年均增长7%,建筑业增加值将达到15000亿元以上,年均增长8%,占国内生产总值的7%左右。

(二)上海建筑施工行业分析及预测

1、2008年上海建筑施工行业发展概况

近几年,上海经济延续了平稳健康协调发展的良好势头,总体经济运行平稳。2008年上海工程建筑市场除了传统的房地产项目稳步发展以外,市政工程建设规模较大,总投资约300亿元,主要项目有94项,其中列入市重大工程项目的有21项。从空间上看,城市道路建设项目有49项,公路建设项目有45项。其中,内环以内项目有23项,内中环间项目有18项(包括中环),中外环间项目有6项,跨内环、中环项目2项,外环以外的项目有45项。此外还有以世博为中心的基础设施建设、场馆建设等项目也在顺利进行当中。

2、未来上海建筑施工市场热点预测分析

1)房地产建设稳步发展。自2007年开始上海市房地产市场呈现了“量升价稳”的趋势。房地产开发投资增幅逐渐回落,并开始趋稳。2008年上海市住房建设施工面积达6950万平方米。其中,2007年结转的住房建设施工面积为4950万平方米;当年新开工住房面积约为2000万平方米。预计上海市的房地产建设将呈现稳步发展的走势。

2)交通基础设施加快建设进度。上海市近两年建设交通工作的主要任务是,围绕世博园区内外配套、轨道交通、外滩综合交通改造、虹桥交通枢纽、公交枢纽、积水点改造等六大重点全面推进重大基础设施建设。此外,上海市正积极推进长三角交通一体化建设。未来上海高速公路网共有10条通道、60个车道与苏浙衔接,其中上海与江苏有6条通道、38个车道,上海与浙江有4条通道、22个车道。到2010年,规划的10条对接通道中,将有9条建成,高速公路里程达到800公里左右。长三角地区还启动了内河高等级航道网建设,准备实施杭申线、苏申外港线等跨省航道工程,推进海铁联运和江海联运。为早日实现长三角区域交通一体化,长三角区域两省一市从规划入手,加强联动,宁杭、沪通、沪乍嘉湖等铁路项目,浦东机场、无锡硕放机场、杭州萧山机场、虹桥机场等机场扩建工程相继投入前期工作。

3)浦东新区基础建设投资力度加大。浦东新区将充分发挥世博会场馆建设和“两个聚焦”(金融聚焦陆家嘴金融城,自主创新聚焦张江科学城)的带动效应,快推进外向型、多功能、现代化新城区建设。在2008年全社会固定资产投资预计达到850亿元的基础上,上海浦东新区2009年的投资有望再创历史新高,达到1000亿元左右。

 

二、行业大发展背景下建筑施工企业人力资源管理面临的挑战

目前,中国有大约13万家工程企业,其中民营企业数量超过50%;从就业来看,工程领域有超过4500万从业者。中国铁路工程总公司、中国铁道建筑总公司、中国建筑工程总公司在近年已正式跨入了世界500强行列。在面临巨大市场机会的同时,我国工程企业也面临着国际工程企业在国内和国际市场同时施加的竞争压力。一方面,国际工程企业借我国建筑市场全面开放之机,凭借其技术和管理优势加速抢占国内高端市场;另一方面,国际工程企业凭借其完备的市场经营机制,风险管理机制和资本实力,在国际工程市场占据全面竞争优势。在未来竞争中,国内工程企业将不得不与国际工程企业“正面交锋”——工程领域的全球竞争时代已经到来。

企业的竞争其核心就是人才的竞争,人力资源组织能力的竞争。我国工程施工企业人力资源具有组成相对复杂、布局分散、流动性强、信息管理难度大等四大特点,目前建筑施工企业在人力资源管理仍然停留在人事管理阶段,遇到的主要挑战有:

1、管理方式落后。企业人才管理开发停留在“听上级统一安排、靠下面自发运作”的层次,工作缺乏应有的责任心、主动性与创造性。

2、队伍结构难以平衡。既有学历低但实践经验丰富的技术工人;也有学历较高但缺乏经验的大中专毕业生;此外还有相当数量资历较深的管理人员和专业技术人员。这些处于不同层次的人才有着各自的特点,价值取向也有很大的差别,队伍结果往往难以平衡。

  3、人才流失较为严重。有调查表明,工程施工企业中流失率高的人才集中在工程管理和工程技术类,如项目经理、技术总监、造价师和土建工程师等。这些职位都是工程施工企业的核心职位,相应的人才也是工程施工企业的骨干,他们的流失将对建筑企业的可持续发展带来无法弥补的损失。

4、人才激励相对缺乏。对人才的激励“重眼前、忘长远;重使用、轻培养”。企业对员工的精神感召不强,激励机制僵化、手段单一,员工普遍无持久的忠诚意识。

 

三、建筑施工企业应对人力资源管理挑战的对策

1、建设规范职位体系,构建人力资源管理体系。

企业要树立“以人为本”的管理理念,充分做到理解人、尊重人、成就人,给予员工更多的内在激励。建立符合市场竞争要求和企业实际情况的激励机制无疑是工程施工企业追求的人力资源管理目标。要彻底打破行政职务体系,建立以职位价值为基础的薪酬体系;要引入整体绩效管理,建立以目标实现为导向的激励机制,加强对员工的精神激励,调动员工的积极性;要借鉴国外先进的激励模式,制定具有长期性的激励机制。

    2、转变方向、更新理念,倡导战略性人力资源管理。

为面对日益复杂和快速的市场竞争,工程企业应该更新理念,倡导战略性人力资源管理。在未来的人力资源管理中,用于行政管理任务的时间总量应不断减少,而在战略伙伴、变革推手以及员工激励者三个方面的投入应逐渐增强。 在这一转变过程中,人力资源管理人员要把工作重点从目前的操作层次向未来的战略层次转移;同时也要为直线经理们做好开发和执行人力资源管理工作提供专业支持。

3、引入人力资源流程外包服务,提升人力资源管理的专业性。

劳务派遣方式能够给工程、建筑主体企业带来相对价值,主要体现在其对相关岗位从业人员人力资源管理方面的专业化,包括劳动关系的管理、社会保险的缴纳与享受、人员进出(招聘、遣散)的渠道、人员的培训和职业发展等。由于工程、建筑行业总承包、专业承包、劳务分包相互分离的产业机构调整的要求,和劳动密集管理自身的需要,应该提倡建筑施工企业借助劳务派遣、劳务外包公司,实现辅助性、操作性岗位从业人员管理的专业化劳务派遣、劳务外包用工方式,提高事务处理效率。

 

                                                 

 

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